Wprowadź parametry relacji (km, typ pojazdu, masa/ilość, liczba punktów dostaw, okna czasowe, sezon i ewentualny bufor), a kalkulator pokaże orientacyjne widełki kosztu PLN/t lub PLN/kurs oraz rozbicie: przewóz, opłaty drogowe, załadunek/rozładunek, postój/demurrage (jeśli dotyczy).
Kalkulator kosztu transportu drogowego
Wyliczenie ma charakter poglądowy i pokazuje widełki kosztu PLN/t oraz PLN/kurs + rozbicie składowych. Stawki bazowe możesz zmienić w konfiguracji.
Wpływa na mnożnik stawki i ryzyka dostępności.
Dobór pod frakcję, sposób rozładunku i BHP.
Mnożnik popytu i okien awizacji.
Relacja door-to-door (realny dystans po drogach).
Przeliczenia są uśrednione — finalnie liczy się ładowność i gabaryt.
Typowo: ~24 t dla zestawu (zależnie od ładunku/tonażu).
Uśrednienie: 33 palety ≈ 1 FTL (zależnie od układu i masy).
Uśrednienie: 1× FIBC ≈ 1 t (zależnie od specyfikacji worka).
Multi-drop zwiększa czas i ryzyko opóźnień.
Wąskie okno = wyższy koszt organizacji i buforów.
Dodatkowy bufor na awizację/bramę/rozładunek.
Wyślij do wyceny
Jednostka wyniku: PLN/t + PLN/kurs
„Wyślij do wyceny” przekazuje parametry w treści maila — możesz podmienić na link do formularza.
Szacunkowy koszt (PLN/t)
—
Widełki: —
Szacunkowy koszt (PLN/kurs)
—
Widełki: —
Założony lead-time (orientacyjnie)
—
Zależy od okien, sezonu i punktów
| Składowa | Wycena (PLN) | Uwagi |
|---|
Disclaimer: Wynik poglądowy — finalną stawkę i ETA potwierdzamy po weryfikacji trasy, ograniczeń (zakazy, tonaże, ADR jeśli dotyczy), okien i infrastruktury rozładunku.

